Фирма GoPro пока что не обнародовала технические данные о своем дроне. Опубликован лишь тизер и видео, записанное еще не доработанным дроном. В новом видео мы видим легендарный игрушечный хипи-автобус фирмы Volkswagen мимо которого проезжает реальная модель данной машины. Что именно все значит это видео остается для нас загадкой.

Видео с новой датой анонса дрона GoPro Karma:

GoPro обещает сделать прямую трансляцию с мероприятия анонса дрона Karma. Трансляцию можно будет посмотреть на официальной странице GoPro. Учитывая почти полное отсутствие информации о дроне Karma, мы с нетерпением ждем данное мероприятие. Сможет ли Karma конкурировать с DJI Phantom 4? В скором времени мы узнаем ответ на этот вопрос. Также ожидается, что на этом мероприятии GoPro анонсируют свою новую камеру GoPro Hero 5

Источник: petapixel.com

(222)

The post Первый дрон GoPro Karma будет представлен миру уже 19 сентября appeared first on Блог Photopoint.

Вместе с фотографом Мартином Дремлюга нам удалось первыми в Эстонии протестировать самый новый дрон Dji Phantom 4, который предоставил нам Photopoint. Мы не сосредотачивались на его крутой системе обхождения препятствий или других полезных штучках, которыми наделили новинку, а просто делали снимки в реальном времени. Рассматривали дрон, как летающую камеру.

Phantom 4 позитивно удивил уже в начале. Как только нам передали его в руки, я заметил насколько компактен и удобен чемоданчик, который идет с ним в комплекте. Даже не верится, что внутри такое крупное устройство. Такая форма переноски просто идеальна для поездок в автомобиле или путешествиях на самолете. Удобно, комапктно, легко!

Другой сюрприз ждал после открытия чемодана — на нас смотрели самые качественно собранные продукты электроники, которые я когда-либо встречал. Честно. Прежде всего все очень красиво — начиная с глянцевого материала, заканчивая самыми мелкими деталями и формой аккумулятора. Являясь фанатом хорошего дизайна я не мог не обратить на это внимание. Поэтому, первые эмоции были такими — все красиво, стильно и «по взрослому»!

NB: Предзаказ дрона DJI Phantom 4 начался в Photopoint уже сегодня, 23. марта. Каждый заказчик получит в подарок дополнительную карту памяти емкостью 32 GB — для того, чтобы все самые важные фото и видео остались в сохранности. Поэтому, читай данную статью и заказывай Phantom 4 уже сейчас на www.photopoint.ee или написав на info@photopoint.ee

 

Тестим по полной!

Сам я использую для работы профессиональный дрон Dji Inspire 1 с камерой Zenmuse X5. Мои работы, сделанные в ночное время, обратили на себя довольно много внимания фотолюбителей, поэтому тестировать Phantom 4 я тоже решил в вечернее время суток. Было интересно, что я смогу выжать из этого аппарата. Сумерки — это именно то время, когда мощь камеры поставлена на технический предел.

Вместе с Мартином мы отправились в сторону улицы Маакри. Разрешение о полете у меня было (к слову скажу, что получить его очень просто). Дрон во всех смыслах вел себя прилежно. Местами были маленькие помехи в режиме видео, но мы списали это на радиосигналы большого города и в целом на очень активно окружение. В остальном все работало отлично!

Также хочу заметить, что аккумулятор с временем полета более 20 минут — это очень удобная вещь! Особенно в сравнении с 12 минутами моего профессионального крупного дрона. Больше всего разница заметна во время реальной съемки, потому что в случае с Inspire половина аккумулятора уходит на взлет, полет до места назначения, поиск угла, возврат назад.. В общем, Phantom 4 заставляет завидовать.

Контрастное небо с четкими очертаниями облаков еще больше усложняют задачу камеры — темные зоны, неоновые огни города, закатное небо… Ладно, сделаем первые панорамные фото и HDR кадры. Пробуем длинную выдержку. Когда фото сделаны и дрон приземлился, сразу же смотрим фото на ноутбуке. Результат очень хороший, особенно когда речь идет о съемке в сумерках. Все детали четкие, уровень шума приемлемый и кажется ниже, чем у предыдущей модели. В приложении я заметил такую функцию, как “3D noise reduction” (стояла по умолчанию) и подозреваю, что матрица нового дрона точно такая же, как у предыдущих аналогов, но теперь с помощью данной функции устраняются лишние шумы.

Объектив тоже стал резче, особенно в углах, что было одной из слабых сторон Phantom 3.

Панорама улицы из 5 кадров. ISO 400, выдержка 1/6сек, диафрагма 2.8

HDR из 5 кадров.  ISO 400, выдержка 1/15сек, диафрагма 2.8

Длинная выдержка. Невероятная стабильность. Ветра в тот день особо не было, но все же.  ISO 100, выдержка 2,5сек, диафрагма 2.8

В заключение

С моей стороны в любом случае палец вверх, потому что это лучший фантом, который был выпущен за все время. Я сам использую дроны Phantom в качестве запасных аппаратов и во время путешествий. Если бы на сегодняшний день мне понадобился backup, я бы не сомневаясь приобрел эту новинку. Но так как я использую фантом около 2-3 раз в год на ряду с основным дроном, то каждый раз менять его не вижу смысла.

P4 — это и хороший дрон и хорошая камера 2в1. Конечно, с зеркалкой я ее не сравниваю, но здесь это и не уместно. Есть все — компактность, удобство, эргономика, стиль, качество и отличные результаты.

Видно, что серия Phantom и развитие квадракоптеров в целом находится только в начальной фазе развития, будь это относительно целого сектора продукции или инноваций в касаемо какой-то определенной детали (например сенсоры обхождения препятствий). В любой случае — это заметный прорыв вперед. Все это можно сравнить с развитием смартфонов, когда каждая новая вышедшая модель превосходила предыдущую. В случае с DJI Phantom 4 дело обстоит с отличным аппаратом для начинающих аэрофотографов для которых очень важно научится управлять устройством без опаски разбить дорогостоящий дрон. Но и большие фото-энтузиасты найдут здесь отличную замену своему старому фантому.

Комментарий портретного и пресс- фотографа Мартина Дремлюга:

Для меня, как для обычного фотолюбителя, мир дронов открыл совершенно новые перспективы. Если до этого я привык делать снимки на одной высоте, то с помощью дрона можно найти совершенно новые углы и композиции. Также очень хорошо здесь открываются и твои личные скиллы — ведь чем выше дрон, тем сложнее управлять полетом.

Такие устройства прежде всего нацелены на съемку архитектурных строений, пейзажей и природы, но фантазии нет границ. Я уже вижу, как здорово было бы использовать дрон при съемке свадеб, fashion-показов или даже портретов. При помощи аэрофотографии можно поднять свой уровень на совершенно новые высоты.

Фото: Kaupo Kalda и Martin Dremljuga

NB: Предзаказ дрона DJI Phantom 4 начался в Photopoint уже сегодня, 23. марта. Каждый заказчик получит в подарок дополнительную карту памяти емкостью 32 GB — для того, чтобы все самые важные фото и видео остались в сохранности. Поэтому, читай данную статью и заказывай Phantom 4 уже сейчас на www.photopoint.ee или написав на info@photopoint.ee

(1059)

The post Аэрофотограф Каупо Калда: тестируем DJI Phantom 4 на полную! appeared first on Блог Photopoint.

Не самое приятное ощущение, когда твой дрон за 1500 евро случайно влетает в стену или еще какой-то объект и ломается. К сожалению, именно по причине неаккуратного или неумелого управления устройством, в ремонтный отдел Photopoint поступает так много дронов, что уже стало обычным явлением. Теперь же мы уверены, что ситуация поменяется в лучшую сторону. Ведь в самые ближайшие сроки на полки представительств и веб-магазина Photopoint поступит новинка — дрон DJI Phantom 4.

Помимо всего, DJI наградил новый летательный аппарат не только «умом», но и «глазами». Если обзор или концентрация пилота по каким-то причинам будут нарушены, квадрокоптер сам возложит на себя ответственность за полет. Умный дрон сможет сам облетать небольшие препятствия на пути, а также остановится, если перед ним будет располагаться крупный или широкий объект, как например стена или мост. Можем сразу сказать, что целую неделю мы тщательно тестировали данную функцию и она превзошла все наши ожидания!

Система обхождения препятствий является самой главной и важной особенностью нового дрона DJI Phantom 4. Важной, но не единственной. В сравнении с дронами серии Phantom 3 (особенно с моделью DJI Phantom 3 PRO в частности), весомым изменениям подверглась практически каждая деталь новинки (исключая пульт управления). О каких изменениях и отличиях от предыдущих моделей конкретно идет речь, мы поговорим ниже в этой статье.

NB: Предзаказ дрона DJI Phantom 4 начинается в Photopoint уже сегодня, 23. марта. Каждый заказчик получит в подарок дополнительную карту памяти емкостью 32 GB — для того, чтобы все самые важные фото и видео остались в сохранности. Поэтому, читай данную статью и заказывай Phantom 4 уже сейчас на www.photopoint.ee

Начнем с первой хорошей новости — дрон Phantom 4 упакован в прочный чемоданчик из пенопласта. Он не предназначен для долгосрочного интенсивного использования, а скорее рассматривается как небольшой подарок со стороны DJI. Он поможет транспортировать аппарат в первое время (до приобретения специального кофра или рюкзака) и хранить его в безопасности. Такой чемоданчик идет бонусом и его повреждение не относится к гарантийному ремонту. При аккуратном использовании он может сыграть вам вполне долгую службу.

Если говорить о переноске, то есть одно замечание — специальные рюкзаки DJI Hardshell, изготовленные для дрона Phantom 3, на новую модель Phantom 4 не подходят, так как корпус новинки стал немного выше. Совместимость же рюкзаков и сумок от Manfrotto советуем прежде всего опробовать с конкретной моделью.

Чемоданчик оснащен ручкой, а также надежным креплением из металла.

Как видно на фото выше, туда вмещается как сам дрон, так и пульт с пропеллерами. В передний отдел свободно поместится iPad Mini или другой планшет с экраном до 8″. Также имеется место для дополнительных пропеллеров и двух аккумуляторов.

Что же все таки находится в коробке? Прежде всего сам дрон DJI Phantom 4 и пульт управления.

Также два комплекта пропеллеров (всего 8 шт), чехол для пропеллеров из текстиля, кабель питания, кабель micro USB, USB адаптер, зарядный адаптер и информационные документы в бумажном виде.

Для фиксации камеры и стабилизатора (gimbal) имеется специальная пластиковая деталь, которая крепится вокруг ножек дрона и ко всему закрывает объектив камеры. Ее удобно устанавливать и снимать. Единственное, на что нужно обратить внимание — чтобы сам подвес не находился в напряжении. При фиксации детали не нужно натягивать ее на ножки. Достаточно того, чтобы она закрепилась на них в свободном положении. Для удобства можно поставить отметки на место крепления…

В сравнении с серией дронов Phantom 3, корпус Phantom 4 относится к высшему классу. Он стал тяжелее и качественнее, а также, при взятии в руки, заметно прочнее. Для его изготовления был использован более толстый пластик с блестящей поверхностью. Ножки Phantom 4 теперь стали выше, благодаря чему подвес с камерой лучше защищены от ударов при посадке. Отверстия для продувки корпуса теперь находятся только снизу — это значит, что теперь вся конструкция стала более герметичной и устойчивой к погодным условиям.

Одно из самых значительных изменений связано с системой крепления модуля камеры или подвеса. На фото ниже хорошо видна конструкция подвеса дрона Phantom 3 Professional, где модуль камеры крепится к корпусу дрона с помощью 4-х специальных резиновых втулок, способствующих амортизации. Пользователи Phantom 3, кого не устраивал эффект тряски при съемке видео, полагали, что проблема состоит как раз в этих резиновых втулках, а также заменяли их на более твердые.

У Phantom 4 совершенно иная система крепления. Модуль камеры полностью интегрирован в корпус и теперь ни одна деталь не находится в свободном «полете». Фотолюбители уверены, что такое изменение должно устранить проблему «дребезжащей» картинки и смазанных фото. Правдоподобность же таких заявлений будет доказана или опровергнута только после более глубоких тестовых исследований, которые ждут нас впереди.

Так как модуль камеры теперь встроен в корпус, вся конструкция должна быть более аэродинамичной и немного увеличить общее время полета.

Дрон DJI Phantom 3 Pro

Подвес дрона DJI Phantom 4 поддерживает камеру с двух сторон. Это делает систему еще устойчивее, потому что в случае с «авариями» у Phantom 3 чаще всего ломалось как раз место крепления камеры к подвесу.

 

На первый взгляд кажется, что корпус камеры, подвес и нижняя панель дрона изготовлены из серого пластика, но на самом деле это прочный магниевый сплав.

 

Гнезда для карты памяти SD и кабеля Micro USB теперь находятся в самом корпусе дрона.

 

Если раньше моторы находились наполовину в корпусе, то теперь они полностью располагаются снаружи.

 

Обновленные лампочки нашли свое место снизу прямо под мотором.

У Phantom 4 можно заметить много обновлений, которые делают летательный аппарат мощнее и быстрее. Об аэродинамичном корпусе и положении моторов мы уже поговорили. Такая конструкция придает дрону обтекаемости и делает его полет быстрее и резче, нежели у дронов серии Phantom 3.

На самом деле дрон Phantom 4 обладает 3-мя различными режимами полета. В режиме обхождения препятствий дрон двигается плавно с максимальной скоростью 35 км/час. В обычном режиме скорость достигает 50 км/час. Если включить режим «Sport», дрон развивает максимальную скорость 72 км/час. В этом режиме все движения и маневры аппарата очень резкие и быстрые. На фото выше видно, какое «грозное» положение принимает дрон на максимальной скорости в режиме «Sport».

Крепление пропеллеров теперь проходит быстрее и удобнее. Вместо прежних винтовых креплений, у Phantom 4 пропеллеры крепятся с помощью системы быстрого защелкивания — помести пропеллер на мотор, слегка надави на него, проверни на четверть оборота и готово.

Сверху очень хорошо виден гладкий и блестящий корпус Phantom 4 — учитывая его внешний вид, можно сказать, что предыдущие модели Phantom походили больше на прототипы.

Аккумулятор вставляется в корпус Phantom 4 также, как у ранних «фантомов». В системе включения-выключения и проверки уровня заряда аккумулятора изменений произведено не было. Это происходит за счет нажатия кнопки на корпусе аккумулятора.

 

Аккумулятор дрона DJI Phantom 4

 

Аккумулятор дрона DJI Phantom 3

Аккумулятор дрона DJI Phantom 4 по форме кардинально отличается от предыдущих моделей, хотя его мощность и остается прежней (зарядка при 100W). Емкость аккумулятора была повышена с 4480 mAh до 5350 mAh. Благодаря повышенной емкости на ряду с аэродинамичной формой, оптимизированными моторами и другими усовершенствованиями, время полета теперь увеличится с прежних 23 минут до 28 минут. Ведь в условиях напряженной фото- или видеосъемки важная каждая дополнительная минута.

Верхняя панель аккумулятора похожа на старую, но вход для зарядного кабеля теперь находится внизу и очень уж напоминает кабель старого типа 30-pin от Applе.

С помощью комплектного зарядного устройства можно одновременно зарядить аккумулятор как самого дрона, так и его пульта.

Каждая деталь: дизайн коробки, кабели, вид корпуса, стильная поверхность, зарядное устройство… все очень сильно напоминает дизайнерский дух Apple. Даже кабели теперь стали более мягкие и белого цвета. Кстати, это совсем не совпадение. Генеральный директор DJI, Фрэнк Ванг, открыто сообщил, что его главным кумиром в мире техники и дизайна является как раз таки Apple.

Попытка дизайнеров DJI в поддержке эстетического дизайнерского языка Apple при разработке Phantom 4 была именно намеренной. Как известно, самая широкая волна продаж новинки намечается как раз в официальных представительствах Apple. Теперь использование смарт устройств Apple для управления дроном станет поистине гармоничным завершением внешнего вида комплекта.

Пульт управления Phantom 4 имеет такое же глянцевое покрытие, как и корпус самого дрона.

В держатель, находящийся на пульте управления, можно поместить смарт-устройство с максимальной диагональю экрана 10″. Так как приложение DJI Pilot отображает на экране довольно много информации, удобнее всего для полетов использовать крупные смартфоны или планшеты с экраном не менее 7″.

Крепление держателя к пульту у дрона Phantom 3 было изготовлено из пластика. У Phantom 4 же эту деталь сделали металлической, за счет чего движения и тряска во время съемки сокращены до минимальных. Очень полезное усовершенствование.

Внешний вид пульта управления (кнопки, рычаги…) Phantom 4 ничем не отличается от ранних версий.

Колесико на правой стороне пульта также можно использовать в качестве кнопки — оно предназначено для изменения настроек камеры и навигации в режиме воспроизведения фото/видео. Крупная кнопка сверху от него является спуском затвора для фотосъемки.

 

Слева на пульте находится колесико регулировки наклона камеры, рычаг смены режимов полета и красная кнопка записи видео.

Пользователи, кто захаживает на различные форумы по продаже б/у фототехники или социальные коммуны фотолюбителей, уже должны были заметить массовый рост объявлений о продаже дронов серии Phantom 2 и Phantom 3. Все потому, что большинство пользователей ждали того момента, когда можно будет обменять свою раннюю покупку на новый Phantom 4. И это не удивительно, потому что Phantom 4 является огромным прыжком вперед с начала выпуска серии дронов Phantom 3. Не только из-за новой системы обхождения препятствий, а из-за совокупности всех значительных обновлений в целом, которые сделали новинку 2016. года самым совершенным дроном, нацеленным на простых фотолюбителей.

NB: Предзаказ дрона DJI Phantom 4 начался в Photopoint уже сегодня, 23. марта. Каждый заказчик получит в подарок дополнительную карту памяти емкостью 32 GB — для того, чтобы все самые важные фото и видео остались в сохранности. Поэтому, если ты чувствуешь, что новинка может пополнить твой ассортимент фотооборудования, заказывай Phantom 4 уже сейчас в веб-магазине Photopoint

(1481)

The post Что в коробке: дрон DJI Phantom 4 appeared first on Блог Photopoint.

Ведущий в мире производитель дронов DJI вчера представил публике новый дрон, носящий имя Phantom 4. Этот квадракоптер является самым мощным представителем серии Phantom, нацеленный на обычных фотолюбителей, усовершенствованной версией модели Phantom 3 PRO. Корпус дрона изменен на более аэродинамичный и обтекаемый, добавлен новый аккумулятор (не подходящий к моделям P3), а также мощный мотор, увеличивающий время полета до 28 минут.

Сама камера практически идентичная с предыдущей моделью. Главных изменений два: усовершенствованная конструкция объектива улучшает качество изображения (минимум хроматических аберраций) + помимо съемки формата 4K 30p и 1080p 60p, теперь можно записывать видео в режиме Full HD (120 fps). Скорость 120 fps позволяет создавать плавные slow-motion кадры в результате дальнейшей постобработки.

Дрон получил и новый подвес (gimbal) — увы, он не съемный, как многие надеялись, но по словам DJI гораздо прочнее и стабильнее, чем у предыдущих моделей.

Самой же главной особенностью новинки Phantom 4 можно назвать систему обхождения препятствий (англ: Obstacle Sensing System). С помощью двух оптических датчиков на передней стороне корпуса создается так называемая глубинная карта, с помощью которой Phantom 4 каждую секунду считывает расстояние до ближайших объектов и способен сам изменить траекторию, если ему на пути попадется препятствие.

Например, если объект на пути очень маленький и мимо него можно пролететь, дрон об этом знает. Если же дело обстоит с более крупным объектом, как стена дома или скала, то дрон остановится на безопасном расстоянии и будет ожидать новых указаний пользователя. Такая система во многом поможет избежать столкновений и ударов, которые зачастую случаются во время обучения полетам новичками.

Но нужно не забывать тот факт, что датчики расположены только спереди корпуса и дрон «видит» только траекторию впереди — при полете назад или в бок, система обхождения препятствий не действует.

Помимо обхождения препятствий, датчики на корпусе позволяют также переключить дрон в автоматическое управление. Если нынешний режим Follow Me позволял дрону «преследовать» своего владельца, то теперь с режимом ActiveTrack всего одним нажатием можно указать дрону, за каким движущимся объектом он должен следовать. По словам DJI, «умное» программное обеспечение дрона позволяет держать объект в кадре даже тогда, когда он изменяет свою форму (силуэт) или резко меняет траекторию/разворачивается.

Также у новинки есть еще некоторые небольшие усовершенствования и разработки. Такие, на которые нет смысла делать упор в этой статье, но они в любом случае позитивно отразятся на использовании летательного аппарата. Например, нижние сенсоры дрона были улучшены, благодаря чему он может более стабильно и точно летать на низкой высоте. Также, если у моделей серии Phantom 3 был один компас и 1 IMU (датчик ускорения), то у Phantom 4 их стало по два. Это должно уменьшить случаи, когда дрон так говоря «теряет контроль» и начинает лететь в непонятном направлении (такие случае имели место быть, как видно из соц.медии).

Большим плюсом является также то, что DJI Phantom 4 (как и дрон DJI Inspire 1) поставляется в чемодане из прочного пенопласта для транспортировки. Специальные рюкзаки для дрона, конечно же, являются самым удобным и простым вариантом переноски, но если финансовые обстоятельства или другие причины препятствуют покупке отдельных аксессуаров, то наличие чемодана в комплекте будет большим плюсом.

DJI Phantom 4 — это большой шаг в разработке дружественного к простому пользователю квадракоптера. В случае с Phantom 4, DJI уделили особое внимание как раз на чаще всего проявляющуюся у пользователей проблему: падение коптера и его дальнейшая починка.

При создании Phantom 4 были учтены все факты, чтобы вероятность падения дорогого аппарата оставалась наименьшей. Одно это является весомым аргументом, чтобы переплатить за новую модель на 400 eur больше, нежели в дальнейшем отдать крупную сумму денег на долговременный и дорогой ремонт подвеса.

Дрон DJI Phantom 4 ожидается в продажу в Photopoint в начале апреля. Официальной рекомендуемой розничной ценой в Европе DJI назначил 1599€.

Технические данные: DJI Phantom 4 VS DJI Phantom 3 PRO

Источник: DJI

(686)

The post Дрон DJI Phantom 4 летает сам, обходя препятствия appeared first on Блог Photopoint.